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共享单车涨价已成为过去两年的常态。如今,部分城市的每小时骑行费甚至已经达到了6.5元。一项调查表明,去年1月,一些共享单车公司推出的骑行套餐卡不约而同地上涨。例如,哈啰单车宣布将骑行7天套餐升价至15元,30天套餐升至35元,以及90天套餐升至90元。同样,美团单车也在去年8月调涨骑行畅享卡的价格,7天卡从10元涨至15元,30天卡从25元涨至35元,90天卡从60元涨至90元。对于这些上涨,官方给出的原因是硬件和维护成本不断增加,以及运维人力和产品折旧成本的上升。据网经社数据,2021年, 共享单车涨价已成为过去两年的常态。如今,部分城市的每小时骑行费甚至已经达到了6.5元。一项调查表明,去年1月,一些共享单车公司推出的骑行套餐卡不约而同地上涨。例如,哈啰单车宣布将骑行7天套餐升价至15元,30天套餐升至35元,以及90天套餐升至90元。同样,美团单车也在去年8月调涨骑行畅享卡的价格,7天卡从10元涨至15元,30天卡从25元涨至35元,90天卡从60元涨至90元。对于这些上涨,官方给出的原因是硬件和维护成本不断增加,以及运维人力和产品折旧成本的上升。据网经社数据,2021年,中国共享单车用户规模已经达到3亿人。此外,这些用户使用共享单车的频率也并不低。据艾媒咨询数据,2022年中国共享单车用户中,37.9%中国共享单车用户每星期平均使用3-4次,36.0%用户每星期使用1-2次,有少部分消费者每星期使用高达5次及以上。也就是说,近90%的共享单车用户,每周都会使用共享单车。展开
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